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多米自動(dòng)鉆攻機(jī)令高鐵座椅旋轉(zhuǎn)?深加工案例!


     隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國(guó)家對(duì)鐵路行業(yè)大力扶持。高鐵也成了出遠(yuǎn)門(mén)常用的交通工具,高鐵的大規(guī)模開(kāi)通應(yīng)用,也帶動(dòng)了周邊行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵經(jīng)濟(jì)”。而鋁也因密度小,硬度大等特性成了高鐵生產(chǎn)中必不可缺的材料。本文介紹了多米機(jī)械自動(dòng)鉆攻機(jī)在高鐵座椅上的應(yīng)用。

多米自動(dòng)鉆攻機(jī)在高鐵座椅旋轉(zhuǎn)上的應(yīng)用!

  其實(shí)高鐵座椅的幾個(gè)位置是裝在同一底架上的,為的是整體旋轉(zhuǎn)180度方向的時(shí)候方便快捷。(是不是還有朋友不知道高鐵座椅是可以旋轉(zhuǎn)的?悄悄告訴你,我也是從客戶那里知道的。)而整個(gè)底架是由鋁圓管作為支撐的,鋁圓管需要360度旋轉(zhuǎn)鉆孔。

多米自動(dòng)鉆攻機(jī)結(jié)構(gòu)圖

  目前我們有做高鐵座椅的客戶,一般是一根圓管上4到5種孔徑分布在多個(gè)角度、長(zhǎng)度在1米5左右。因此,多米機(jī)械就特為高鐵座椅客戶設(shè)計(jì)這款DNC-1503R4圓管機(jī)床。此款機(jī)型有4個(gè)機(jī)頭,可分別裝不同規(guī)格的鉆頭自動(dòng)鉆孔,避免中途換刀。另外加一個(gè)360度無(wú)間隙自動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸,可自動(dòng)分度,滿足不同角度的鉆孔需求,定位精準(zhǔn)!一臺(tái)機(jī)一次裝夾完成座椅底架圓管加工。

  另外,高鐵座椅的靠背有一條U型的鋁管支撐。也可以用我們500mm寬的機(jī)床加工!總之,多米機(jī)械擁有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),如果您有產(chǎn)品涉及鉆孔攻牙,都可以咨詢定制屬于您的非標(biāo)自動(dòng)鉆攻機(jī)。

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